矿用四驱车的单缸与双缸哪个好？

矿用四驱车的单缸与双缸哪个更好？说的购买矿用四驱车的一些人员，不仅会听业务员的讲解，更多的会掌握一点车辆的具体参数，如同发动机是单缸或是双缸呢？单缸的与双缸的哪一个好呢？今日小编来给大家做有关的讲解。

实际上所谓的缸，指的是活塞气缸。单缸指只有一个活塞气缸，双缸指有两个活塞气缸，三缸指有三个活塞气缸......依次类推。单缸和双缸发动机的特性各有特色，之所以都可以长期地存有，表明分别都是有“适者生存”的本领。具体哪一个比较好，实际上还是要掌握他们分别的结构和特性。

从结构上而言单缸发动机结构简易，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右气缸的平衡调整，故障点少，维护简易；而双缸发动机的结构比较之下就要繁杂得多，因为气缸增多了一个，因而，相对的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增多了一倍，另外象化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比单缸发动机的更为繁杂，这就使得双缸发动机具有工艺难度大、技术含量高等特性，也确定了双缸发动机的制造成本会远远高于单缸发动机，且因为零件数量的增多会导致发动机的故障点的增多，加上还需要调整左右缸的平衡，因而其使用和维护也更为繁杂。