矿用四驱车应用起来便捷、便捷、高效率，在某些煤矿等环境复杂的地区，矿用四驱车的利用率是很高的，这类车的装载量非常大，并且应用起来也比拖拉机等更为的灵活，可是偶有产生憋车的状况，这是怎么回事呢？

引起矿用四驱车憋车状况的原因有很多，今日我们来分析的是发动机的原因，如果我们所应用的矿用四驱车发动机功率与液压泵功率不配对，那么便会造成发动机的输出功率少于液压泵所需要的功率，不正常的功率输出必须我们查验燃油系统和进气系统，此外便是发动机的输出功率高过液压泵所需要的功率，这个时候就不是燃油系统和进气系统的问题了，需要我们查验比例阀和调节器。